Vantaggi e svantaggi del motore diesel (vs benzina)

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Sini
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Vantaggi e svantaggi del motore diesel (vs benzina)

Messaggio di Sini » 16/07/2018, 14:50

Io adoro il diesel e l'argomento mi interessa.

@Rox , topic aperto! :-bd
I pesci non si possono inserire prima di un mese (almeno) senza cambi d'acqua né lavaggi del filtro.

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Vantaggi e svantaggi del motore diesel

Messaggio di Sini » 16/07/2018, 15:08

Correggetemi se sbaglio...

Pro del diesel

1) Il gasolio è meno raffinato della benzina;
2) costa meno della benzina;
3) il motore diesel consuma meno del motore benzina;
4) fa molti meno giri del motore benzina (e quindi dura di più);
5) è più brillante a giri bassi.

Pro del benzina

1) le auto costano un pochino meno rispetto a quelle diesel.
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Vantaggi e svantaggi del motore diesel

Messaggio di Rox » 16/07/2018, 16:27

Sini, ci sentiamo dopo, ora non posso. :-h
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Vantaggi e svantaggi del motore diesel

Messaggio di Sini » 16/07/2018, 16:54

Rox ha scritto: Sini, ci sentiamo dopo, ora non posso. :-h
:-bd
I pesci non si possono inserire prima di un mese (almeno) senza cambi d'acqua né lavaggi del filtro.

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Vantaggi e svantaggi del motore diesel

Messaggio di Otaku » 16/07/2018, 21:33

Sini ha scritto: Correggetemi se sbaglio...

Pro del diesel

1) Il gasolio è meno raffinato della benzina;
2) costa meno della benzina;
3) il motore diesel consuma meno del motore benzina;
4) fa molti meno giri del motore benzina (e quindi dura di più);
5) è più brillante a giri bassi.
1: No.
4: Il design service goal di un motore è designato a prescindere dai giri che fa.
5: Tutta la spinta è più piacevole, anche se non saprei rendere in parole le sensazioni precise che ho guidando un diesel... Mi piace di più, ecco.

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Vantaggi e svantaggi del motore diesel

Messaggio di cicerchia80 » 16/07/2018, 21:47

Otaku ha scritto: 4: Il design service goal di un motore è designato a prescindere dai giri che fa.
Non l'ho capita
Un diesel oltre i 5000 giri è un 2400 di cilindrata,a quei giri ci arrivi con un 1300 a benzina

Ho una Fiat marea con 361000 Km,la uso solo per andare in officina ed è massacrata di carrozzeria
Ma la mattina parte con mezzo giro di chiave
...la mantengo su strada solo per pura soddisfazione verso altri che hanno altre marche :-

Ovviamente non ho solo lei....mia moglie guida una Note,bella macchinetta devo dire,19000km e ha solo fatto tagliandi

Io "la Domenica" guido una Fiat Croma del 2010,abito sui monti..... quanto sono fastidiose quelle macchinette a benzina che arrancano in salita :-!!!

Riguardo a quelle a gas poi....sembra che secchi la guarnizione alla testata,che poi la Croma consuma parecchio,ma la Note fà 22-24 km al litro
Qual è la convenienza del Gas?
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Vantaggi e svantaggi del motore diesel

Messaggio di Sini » 16/07/2018, 21:48

1. E allora perché costa meno?
4. Non ho idea di cosa sia il design service goal, ma immagino che meno giri = meno usura...

Aggiunto dopo 1 minuto 36 secondi:
6.
cicerchia80 ha scritto: quanto sono fastidiose quelle macchinette a benzina che arrancano in salita
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Vantaggi e svantaggi del motore diesel

Messaggio di Otaku » 16/07/2018, 22:14

Mi sembra non si tenga conto di un fatto fondamentale: ogni motore è fatto per raggiungere la durata stabilita indipendentemente dai giri che fa.

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Vantaggi e svantaggi del motore diesel

Messaggio di Nacks89 » 16/07/2018, 22:16

Il motore benzina inquina meno ed un euro 2 ( sul diesel bandito da anni ) circola praticamente ovunque
Il motore benzina consuma di più, ma un buon motore benzina di vecchio stampo fa tranquillamente 3 400000 km senza storie
Io sono di parte ( mazda mx 5 NB )


Aggiunto dopo 1 minuto 29 secondi:
Riguardo a quelle a gas poi....sembra che secchi la guarnizione alla testata

Con il tempo il gas da problemi anche alle valvole

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Ci sono due tipi di acquariofili:
Quelli che hanno fatto danni con il cifo azoto e quelli che ancora devono farli :ymdevil:

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Vantaggi e svantaggi del motore diesel

Messaggio di Sini » 16/07/2018, 22:19

Otaku ha scritto: Mi sembra non si tenga conto di un fatto fondamentale: ogni motore è fatto per raggiungere la durata stabilita indipendentemente dai giri che fa.
Ci sarà un motivo se i diesel arrivano tranquillamente a 300.000 km e un benzina dopo i 100.000 non lo vuole più nessuno.
Io voto per i giri...
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